Консультация: Пн-Вс с 9 до 22
Доставка: Пн-Пт с 11 до 20
E-mail: info@volt-net.ru
Гибридный стабилизатор Вольт Engineering Гибрид Э 9-1/25 v2.0
9-ти ступенчатая гибридная модель на 5 кВт. Есть режим обхода сети ( байпас). Работа в диапазоне 110-325 вольт. Нет искрения реле, дольше срок службы. Подойдет для дачи с автоматом 25А
Цена
25980 
Закончился
- Собственный склад;
- Наличный и безналичный расчёт;
- Доставка товара по всей России;
- Официальная гарантия и возврат;
Стабилизатор напряжения на 5 кВт с работой от 110 до 325В
Вольт Engineering Гибрид Э 9-1/25 - недорогой стабилизатор напряжения на 5 кВт российской сборки. В отличии от 7-ми ступенчатых моделей (Гибрид-7) оснащен режимом "байпас" и имеет более широкий предельный диапазон входных напряжений. Гибридная технология релейно-симисторного переключения отводов трансформатора разработана и запатентована одесскими инженерами. Сборка стабилизаторов Вольт Гибрид происходит в Москве.
Основное отличие от многочисленных релейных аналогов - шунтирование переключения через симистор при обесточенном реле. Благодаря этому переключение со ступени на ступень происходит мягче, не вызывая сетевых помех и дугового разряда на контактах реле, ведущего к "подгоранию" контактов.
Характеристики стабилизатора Вольт Engineering Гибрид Э 9-1/25
| Мощность стабилизатора | 5.5 кВA (4...5.5 кВт) |
|---|---|
| Количество фаз | 1 |
| Максимальный ток | 25 А |
| Тип стабилизатора | Гибридный, симисторно-релейный |
| Напряжение входа предельное, В | 110 - 325 |
| Напряжение входа номинальное, В | 135 - 310 |
| Напряжение выхода, В | 220 ± 7.5% |
| Охлаждение | Конвекционное/принудительное |
| Подключение | Клеммная винтовая колодка |
| Наличие режима "байпас" | есть |
| КПД, % | >98 |
| Ток холостого хода, А | 0.16 (35Вт) |
| Класс защиты по ГОСТ 14254-96 | IP 20 |
| Климатическое исполнение | УХЛ 4.2 |
| Размеры (ВхШхГ), мм | 460х275х178 |
| Масса, кг | 20 |
| Производство | Россия, Москва, НПО "Вольт Инжиниринг" |
| Гарантия | 2 года |
Благодаря использованию гибридной схемы и RMS-анализаторов сети, стабилизатор также получил возможность работы от бензо/дизель-генераторных установок. Он имеет встроенный микропроцессор, который анализирует как входную, так выходную линию питания, управляет силовыми ключами, осуществляет самодиагностику и ведет журнал параметров сети и работы стабилизатора. Стабилизатор оснащен самым полным набором систем защиты с автоматическим возвратом в рабочее состояния, после нормализации показателей.
Стабилизаторы Вольт Engineering Гибрид можно порекомендовать всем, кто решил остановить свой выбор на релейном стабилизаторе и подыскивает модель в которой недостатки данного класса стабилизаторов будут минимально выраженными, а срок службы и качество исполнения будут максимально высокими.
